A comienzos del siglo XX, los habitantes de Pasquilla se transportaban a lomo de mula o a pie, por el sendero quebrada honda que va desde la quebrada Paso Negro, 600 m. a la derecha del cementerio, hasta el sitio denominado El Arca, en Usme. Sobre esta vía existió el Hotel Suesca, un sitio obligado para los arrieros de la época, que pasaban por la zona a tomar Chirrinchi. 

Posteriormente cuando se quiso abrir el ferrocarril de oriente (1931), se construyó el camino de Olarte, que sirvió durante mucho tiempo para el intercambio comercial de papa, carne, víveres y abonos. Sólo hasta 1953, entró el primer camión a Pasquilla y en 1968 los Pasquillanos celebraron con bombos y platillos, el arribo del primer bus que transportaba pasajeros a Bogotá por el mismo camino. Esta vía ayudó mucho al desarrollo de Pasquilla, pues antes se tenía que dar la vuelta por la vía a Sumapaz, por ello, el centro poblado más concurrido de esa época era Pasquillita. 

A finales de los noventa, aún la carretera que comunicaba a Pasquilla por San Joaquín y Mochuelo, se encontraba sin pavimentar y existían sólo seis buses de servicio particular. Para mejorar esta situación, los habitantes se organizaron y en el 2008 crearon la primera empresa operadora de transporte mixto de Colombia: Transmopaq, (Transportadora Mochuelo, Pasquilla y Pasquillita) que actualmente cuenta con 120 asociados y realiza varios recorridos diarios en colectivos. Un ejemplo de liderazgo y organización que es motivo de orgullo para los habitantes rurales de Ciudad Bolívar.